今回はタイヤの交換とマフラー交換、初エンジンをかける
タイヤ交換
Fタイヤがパンクしていて動かすのも億劫だったのでタイヤ交換
初作業で完成写真しか撮ってなかった
ホイールは錆が酷かったのでピカール等で磨いた
※このエイプはカブタイヤを履かせているのでカブ用タイヤ部品を書いています。エイプ用部品ではありません
- 今回交換品
- フロントタイヤ(D107 フロント 2.50-17 (4RP)38L)
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/10/3b2177d2.jpg)
マフラー
マフラーはエイプ専用分割式の安物
値段は5224円https://amzn.to/3kDMmRj
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/10/7aa06ef5-768x1024.jpg)
全てのパーツにバリがありそのまま取り付け出来なかったのでリューターで加工した
画像は内側のバリ
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/10/c8231959.jpg)
エキゾーストガスケットはキタコ製963-1000010を使用した
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/10/774aceb9.jpg)
完成
マフラーとFタイヤの取り付け完了
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/10/a0a32ce4.jpg)
押しがけ
キックではエンジンが掛からなかったので押しがけでかけた
この時初バイクだったので押しがけすら知らなかったが教えてもらいながら家の周りを10週程回ってやっとエンジンがかかった
2020年コメント
全てが初作業でとにかく時間がかかった
部品も何度も間違えて使わなかった部品も多くある
タイヤ交換はバルブ位置が違う
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