今回はRタイヤ周りとチェーン関係を進めていく
Rタイヤ脱着
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/11/b38e469a.jpg)
タイヤはひび割れ、ホイールとドリブンギアは錆びている
Rブレーキ脱着
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/11/de71afd12.jpg)
ブレーキ周りに異常はなかったが、一応脱着してみる
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/11/e5d8d053.jpg)
取り付けたブレーキシューはデイトナ製プロブレーキシュー
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/11/567885cf.jpg)
ドリブンギアはギア数を変えず新品にする
Rタイヤ取り付け
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/11/77403e25.jpg)
タイヤ、タイヤチューブを交換し全てを組み上げたので取り付けた。
Fスプロケット
Fスプロケットも錆びていたので交換する
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/11/23733190.jpg)
Fスプロケットはギア数を変えずキタコ製にした。
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/11/cd7b2b84.jpg)
元々のボルトは使えなかったので適当なボルトにした。
チェーン
チェーンも新品にする。
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/11/b78a0dbf.jpg)
チェーンはDID製420-108リンク
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/11/faf5945f.jpg)
取り付けFスプロケットを取り付ける為にクランクカバーは取り外してある
タイヤ接触問題
![](https://bijimuto.com/wp-content/uploads/2020/11/cfe59b4c.jpg)
以前の設定のままなのに何故かスイングアームに接触調整ギリギリにしても少し擦る
さてどうしたもんかな
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